hdbg

Kina blir världens största begagnade bilexportör

news1

Kina har över 300 miljoner registrerade fordon och med all inriktning på nästa generations elektriska och autonoma fordon kommer landet att bli den största förägda bilexportören i världen.

Med ett ökande fokus på elbilar och autonoma fordon kommer Kina att bli den största förägda bilexportören i världen.

New Delhi: Kina är för närvarande världens största marknad för fordon och alla stora biltillverkare runt om i världen är angelägna om att ta en stor bit av marknadspaj där. Förutom de ICE-drivna fordonen är det också den största marknaden för elfordon.

Kina har för närvarande mer än 300 miljoner registrerade fordon. Dessa kan bli världens största begagnade fordonsinventarium inom en snar framtid.

Med ett ökande fokus på elbilar och autonoma fordon kommer Kina att bli den största förägda bilexportören i världen.

En mediarapport säger att ett kinesiskt företag i Guangzhou nyligen exporterade 300 begagnade bilar till köparna i länder som Kambodja, Nigeria, Myanmar och Ryssland.

Detta var en första sådan sändning för landet eftersom den hade begränsat storskalig export av begagnade fordon av rädsla för att dålig kvalitet skulle kunna skada deras rykte. Dessutom kommer det fler sådana transporter snart.

Nu, med det växande lagret av begagnade fordon, siktar landet på att sälja dessa bilar till de länder där säkerhets- och utsläppsnormer är lätta. Förbättrad kvalitet på kinesiska bilar än tidigare spelar en annan roll bakom denna strategi.

Begagnade bilmarknaden är det nya segmentet där flera biltillverkare försöker hitta lyckan. I utvecklade länder säljs mer än dubbelt så många begagnade bilar som nya.

Till exempel på den amerikanska marknaden såldes 17,2 miljoner nya fordon under 2018 jämfört med 40,2 miljoner begagnade och detta gap förväntas öka under 2019.

Det ständigt eskalerande priset på nya bilar och det enorma antalet begagnade bilar som hyrs ut kommer att driva den begagnade bilmarknaden att öka mångfaldigt snart.

De utvecklade länderna som USA och Japan har redan skickat sina begagnade fordon till utvecklingsländer som Mexiko, Nigeria i decennier.

Nu förväntas Kina inta den ledande positionen när det gäller att exportera begagnade fordon till andra länder, där kraven är höga på billigare alternativ än dyra nya modeller.

År 2018 sålde Kina 28 miljoner nya bilar och nästan 14 miljoner begagnade. Förhållandet förväntas vända snart och inte långt därifrån är tiden då dessa fordon kommer att exporteras till några andra länder, drivna av den kinesiska regeringens drivkraft mot nollutsläppsbilar.

Detta steg kommer också att öka den kinesiska bilindustrin, som för närvarande är i en svacka. Eftersom beslutsfattarna är angelägna om att stärka industrin och den kinesiska industrin kan frakt av de begagnade fordonen till afrikanska, några asiatiska och latinamerikanska länder vara ett nytt sätt.


Posttid: 28-Jun-2021